آموزش زبان انگلیسی با اخبار – خودروهای هوشمند 4
آموزش زبان انگلیسی با اخبار شماره 25. در شماره امروز با معرفی یک تکنولوژی جدید دیگر در زمینه خودروهای هوشمند با شما همراه هستیم. اخبار شماره 22 ، 23 و 24 بخش آموزش زبان انگلیسی از طریق اخبار سایت زبان رمزی نیز به این گزارش اختصاص داده شده است همچنین برای مطالعه اخبار روز با ترجمه فارسی می توانید به بخش آموزش زبان انگلیسی با اخبار سایت زبان رمزی مراجعه کنید.
Low-Speed Rear Automatic Emergency Braking System and Object Detection
Automated cars will need to “see” things in the dark, especially when maneuvering in tight quarters. This demonstration really highlighted Bosch’s sixth-generation ultrasonic sensors a technology, which will enable this capability. These units use longer, more powerful sound pulses that make them considerably more sensitive and able to detect small, low-reflectivity objects, fast moving objects, and things that are as close as 1.2 inches away and as far as 12-18 feet (that’s up from 3-10 feet on a previous system, for pedestrians and hard objects). What’s more, they’re better at keeping track of an object while the vehicle is moving away from it—useful if the situation calls for the car to move backward and forward, so it doesn’t have to keep “discovering” objects anew each time the car changes direction. The system incorporates automatic emergency braking that can stop the car however close an OE manufacturer cares to come to an object. Production is anticipated for the 2019 model year.
سیستم تشخیص اشیا در عقب خودرو و ترمز اضطراری خودکار در سرعت پایین
خودروهای خودران نیاز دارند تا در تاریکی نیز اشیای پیرامون خود را ببینند، مخصوصا وقتی که در حال انجام مانور و حرکت در معابر تنگ باشند. این سیستم جدید به خوبی ارزش و اهمیت حسگرهای اولتراسونیک نسل ششم شرکت بوش را نشان می‌دهد. این حسگرهای جدید از پالس‌های صوتی بلندتر و قدرتمندتری استفاده می‌کنند که آن‌ها را قادر می‌سازد تا اجسام کوچک، اجسام دارای بازتاب راداری کم، اجسام دارای سرعت بالا را شناسایی کنند. این سیستم می‌تواند اجسامی با حداقل فاصله‌ی 1.2 اینچ (۳ سانتی‌متر) و تا حداکثر فاصله‌ی 12 تا 18 فوتی (حدودا 4 تا 6 متر) را شناسایی کند (که در مقایسه با سیستم‌های قبلی دارای بُرد تشخیص حدود یک تا سه متر بیشتر است). نکته‌ی جالبی که سیستم جدید دارد این است که می‌تواند مسیر ورود اجسام و افراد عابر را نیز ردیابی کند؛ این قابلیت در شرایطی که برای مثال خودرو نیاز دارد تا با دفعات جلو و عقب برود بسیار مفید است و خودرو دیگر نیاز ندارد تا با هر بار حرکت خودرو، اجسام و افراد را دوباره شناسایی کند. این سیستم همچنین با سیستم ترمز خودکار اضطراری نیز هماهنگ شده است تا در مواقع لزوم خودرو را متوقف کند. پیش‌بینی می‌شود که این سیستم تا سال ۲۰۱۹ وارد بازار شود.
منبع: motortrend